Winkelwagen

Roetfilter Reiniging Service

Roetfilter Reiniging Service 
Voor Automotive en Industrie 


              

Houdt uw motor in ? Verlies aan motorvermogen ? Blijft het storingscode lampje branden ?
Een verstopt roetfilter is vaak de oorzaak. Alle roetfilter systemen hebben preventief onderhoud nodig.
Dieselmotoren zorgen uiteindelijk voor een ophoping van niet regenereerbare asdeeltjes in het filter.
Daarom is het systeem soms niet door, of op het voertuig te regenereren.
Dit is op te lossen met een professionele volautomatische roetfilter reinigingsmachine voor het reinigen van roetfilters van personen- en bestelauto's, vrachtwagens, machines, aggregaten en scheepsmotoren.
Voor meer info zie ons YouTube kanaal: www.youtube.com/watch?v=2PIrmQsOObI.
Een gereinigd filter levert u een aanzienlijke besparing op ten opzichte van vervanging.
Wij streven ernaar binnen 1 werkdag het gereinigde filter inclusief testrapport te retourneren.

    

Roetfilter reiniging:
Dieptereiniging personenauto en lichte bedrijfwagen:
vanaf: Bruto € 295.00


Roetfilter reiniging:
Dieptereiniging transport en industrie
vanaf:
Bruto € 250.00


Roetfilter reiniging Heavy Duty:
Bijvoorbeeld Dieptereiniging PM-KAT MAN:
vanaf:
Bruto € 845.00


Nieuwe roetfilters vanaf:
Vanaf:
Bruto € 275.00
 


Het komt nogal eens voor dat het roetfilter verstopt raakt door andere oorzaken als de normale roetproductie van de dieselmotor.
Problemen zoals een defecte EGR klep of verkeerd werkende verstuivers / injectoren kunnen letterlijk roet in het eten gooien.
In zo'n geval zal reinigen van het roetfilter slechts een tijdelijke verbetering geven en moet dus verder gezocht worden naar de werkelijke oorzaak.
Het dicht raken van het roetfilter is dan puur een gevolg en niet de oorzaak.
De berijder heeft vaak niet in de gaten dat een roetfilter vol raakt, sommige systemen geven dit duidelijk aan middels een controle lampje of een melding in het display, maar vaak krijgen we auto's binnen met vage klachten zoals te weinig vermogen in deellast of stank in de auto of een stijgend motoroliepeil.
Als een garagebedrijf bij de eerste diagnose geen foutcodes kunnen vinden dan is het niet meteen duidelijk dat een roetfilter hier mee te maken heeft.
Visser Electra & Diesel Diagnose ondersteund in dit soort gevallen met onze technische kennis in onze eigen voertuigwerkplaats met o.a. systeemtesters en diesel component testbanken.